Dellorto DRLA

DELLORTO DRLA CARBURETTORS

Gaetano Dell'Orto основава "Società anonima Gaetano Dell'Orto e
Филип "в 1933

Dellorto е установен в Калиате, Италия, където все още е там
днес.

Първоначално компанията проектира и произвежда само карбуратори за
производители на мотоциклети като Guzzi, Benelli & Piaggio.

В края на 1940s Dellorto проектира първия си състезателен карбуратор.
Серията SS с двойна плаваща камера за поддържане на задоволително
ниво на гориво при висока скорост и продължителност на завиване, спиране, ускоряване
и др ..

Тяхното внимание към автомобилите започва в 1960s с производители като
Alfa Romeo, Ford, Lotus, Lancia и други, използващи новото на Dellorto
Downdraught, двойно-барел DRLA Серия карбуратор.

Дежурният Carburettor на Dellorto DRLA е синоним на високо
от тогава.

Техният дизайн, качество на производство и прецизност както в инженеринга
и tunabilty е un-rival!
Dellorto DRLA са направени в следните размери:

DRLA 36
DRLA 40
DRLA 45
DRLA 48

Способността да се предложи отделен цилиндър на цилиндър и да се настрои конкретно на изискването на този цилиндър е ключът към работата на двигателя и характеристиката на DRLA, която е толкова неоценима.
Те са красиво проектирани, но прости, надеждни, безкрайно регулируеми и приспособими.
Те изглеждат страхотно, звучат чудесно и са чудесна инвестиция, тъй като те трудно губят стойността си.

Днес те са оборудвани като резервни части или подобрения на производителността на класически VW с въздушно охлаждане двигатели на бръмбари и каравани, Mk1 / Mk2 Ford Escorts, Alfa Romeos, Fiat twincams, Lotus Twincam, Cosworths, Minis, MGs и много други ..
Необходим е входен колектор (и), за да се адаптира стандартен двигател, който да работи на двойни карбуратори DRLA.
Помпата за гориво е от съществено значение. Това може да бъде механичен или електрически тип като Facet, Huco, Webcon и др.
Тръбите трябва да бъдат монтирани за подобряване на въздушния поток - Най-дългите, които могат да се монтират, толкова по-голям ще бъде въздушният поток.
Въздушните филтри са от съществено значение - има много различни видове (вижте нашия магазин)
Необходима е подходяща дроселова връзка.
Може да се изисква регулатор на налягането на горивото, като например King Malpassi Fiter.

f имате някакви въпроси относно Carburettors на Dellorto DRLA - Свържете се с нас на адрес: [имейл защитен]