Описание
Малпаси регулатор на налягането на горивото KIT.
Този регулатор е регулатор от тип "понижаващ се".
Създаден за драстично намаляване на налягането на горивото.
Това ще позволи задържането на вашата оригинална горивна помпа за инжектиране и да я използвате за зареждане на карбуратори
(Които работят с по-ниско налягане на горивото).
Проектиран е за превозни средства, които първоначално са снабдени с гориво, които сега имат карбуратори.
Намаляване на налягането на горивото от около 88 psi, до 1 psi.
Регулаторът е проектиран така, че да можете да регулирате налягането на горивото от вашата инжекционна помпа.
Диапазонът на настройка на налягането на горивото е 1-5 psi
Този регулатор също ви позволява да запазите съществуващите линии за подаване и връщане, така че да можете да се върнете на инжекция по всяко време.
MADE IN ITALY
Вижте снимката на инструкциите за свързване на горивната линия
Доставя се с:
- 3 изключен 8mm x 1 / 8ти NPT синдикати, алтернативни размери могат да бъдат закупени.
- Монтирайте скобата и винтовете, както е показано.
- Диаграма на свързване
Този регулатор е тестван с помощта на горивна помпа на Bosch.
При 1 PSI потокът беше 3.54 Ltr min
2 psi = 2.75 Ltr мин
3 psi = 2 Ltr мин
Така че отговорът е, колкото по-високо е налягането от горивната помпа, толкова по-нисък е дебитът, не заради самия регулатор, а защото помпата се забавя, толкова по-силно трябва да натиска, за да преодолее налягането.
Ако въглехидратът/двигателят не използва горивото, налягането ще се повиши, но ако нивото на горивото спада бързо (изискване за максимална мощност), налягането в тръбата ще спадне, позволявайки по-висок дебит.
Така регулаторът ще доставя максимум 3.54 литра на минута. Какво означава това в BHP. не знам, съжалявам.
Чисто нов
Доставка по цял свят ОК